Diesel Dump Valve kit
Deze universele kit bestaande uit een dumpvalve een de benodige electronica en aansluitmaterialen is vanaf nu uitvoorraad leverbaar voor slechts € 199. Geschikt voor TDI motoren tot max. 1 bar. Deze dumpvalve zorgt voor een afblaasgeluid en geeft NIET meer vermogen! KLIK HIER VOOR DE INSTALLATIE HANDLEIDING
Dump valve HQ 21mm Aluminium
Deze dumpvalve is voor iedere Benzine-Turbomotor geschikt. De overdruk word tijdens het schakelen uit geblazen waardoor het bekende turbo geluid ontstaat zoals in de film "the fast and the furious". Je kunt met deze dumpvalve de luchtdruk aanpassen zodat je de geluidsterkte en de klank kunt veranderen. Een groot voordeel van deze afblaasventiel is dat de hete lucht niet weer in de motor wordt geblazen waardoor er vermogenswinst ontstaat. Het ventiel is vervaardigt uit aluminium.
Dump valve HQ 36mm Aluminium
Deze dumpvalve is voor iedere Benzine-Turbomotor geschikt. De overdruk word tijdens het schakelen uit geblazen waardoor het bekende turbo geluid ontstaat zoals in de film "the fast and the furious". Je kunt met deze dumpvalve de luchtdruk aanpassen zodat je de geluidsterkte en de klank kunt veranderen. Een groot voordeel van deze afblaasventiel is dat de hete lucht niet weer in de motor wordt geblazen waardoor er vermogenswinst ontstaat. Het ventiel is vervaardigt uit aluminium.
Dump valve Style-G Professional 23mm
Deze dumpvalve is voor iedere Benzine-Turbomotor geschikt. De overdruk word tijdens het schakelen uit geblazen waardoor het bekende turbo geluid ontstaat zoals in de film "the fast and the furious". Je kunt met deze dumpvalve de luchtdruk aanpassen zodat je de geluidsterkte en de klank kunt veranderen. Een groot voordeel van deze afblaasventiel is dat de hete lucht niet weer in de motor wordt geblazen waardoor er vermogenswinst ontstaat. Het ventiel is vervaardigt uit aluminium.
Forge SPLIT R RECIRCULATING BLOW OFF VALVE FOR VAG
Forge SPLIT R RECIRCULATING BLOW OFF VALVE FOR VAG Productomschrijving Eindelijk is het zover de Semi Open Valve is leverbaar van Forge Deze werkt op alle 1.8 turbo motoren. Hij is maanden lang getest om er zeker van te zijn de beste Valve op de markt te hebben. 70 Procent gaat terug naat de inlaat 30% naar buiten De DV006 is helemaal closed loop en deze Split R is er om toch een beetje geluid te geven dan de Standaard Dichte valve. English The Splitter is a truly remarkable valve that gives a combination of blow off and recirculation valve operation all at the same time and has been specifically designed for the many VAG 1.8T applications. This means you get all the noise of the blow off valve whilst retaining the compatibility with the recirculation requirements of the engine management system. As a bonus we also offer the ability to convert the valve to recirculation only mode for those times when stealth running is required. This valve uses a Copper and Zinc alloy piston which utilises new sealing technology along with a variable spring preload incorporating a ratchet PDF Installatie handleiding
Inch SPLIT RInch RECIRCULATING BLOW OFF VALVE FOR VAG 1.8T ENG'S
Inch SPLIT RInch RECIRCULATING BLOW OFF VALVE FOR VAG 1.8T ENG'S Productomschrijving Eindelijk is het zover de Semi Open Valve is leverbaar van Forge Deze werkt op alle 1.8 turbo motoren. Hij is maanden lang getest om er zeker van te zijn de beste Valve op de markt te hebben. 70 Procent gaat terug naat de inlaat 30% naar buiten De DV006 is helemaal closed loop en deze Split R is er om toch een beetje geluid te geven dan de Standaard Dichte valve. English The Splitter is a truly remarkable valve that gives a combination of blow off and recirculation valve operation all at the same time and has been specifically designed for the many VAG 1.8T applications. This means you get all the noise of the blow off valve whilst retaining the compatibility with the recirculation requirements of the engine management system. As a bonus we also offer the ability to convert the valve to recirculation only mode for those times when stealth running is required. This valve uses a Copper and Zinc alloy piston which utilises new sealing technology along with a variable spring preload incorporating a ratchet
Samco Atmospheric Venting Diaphragm
Samco Atmospheric Venting Diaphragm
Samco Diaphragm Re-Circulating Valv
Samco Diaphragm Re-Circulating Valv
Samco Single Piston Re-Circulating
Samco Single Piston Re-Circulating
Samco Single Piston Re-Circulation
Samco Single Piston Re-Circulation
Samco Twin Piston Atmo Valve Silver
Samco Twin Piston Atmo Valve Silver
Samco Twin Piston Atmo Valve Silver
Samco Twin Piston Atmo Valve Silver
Samco Twin Piston Atmospheric Venti
Samco Twin Piston Atmospheric Venti
VACUUM OPERATED VALVE FOR 2 LTR
VACUUM OPERATED VALVE FOR 2 LTR Productomschrijving Were proud to announce another industry first for the Volkswagen and Audi tuning market from Forge Motorsport! Many owners of any VAG vehicle equipped with the all new 2.0T FSI engine, have unfortunately discovered, that the OEM electronically controlled bypass valves, which bolts directly to the compressor cover of the turbocharger, have their limitations. If you are running increased boost pressures, after a software remap (chip), or the OEM valve is being subjected to high temperatures, the lifespan of the unit is significantly reduced. Even without any modifications taking place to the vehicle at all, this OEM valve has been shown to fail over time and its boost holding capacity also leaves some room for improvement. We now have the worlds first fully engineered solution offering both significantly improved reliability as well as valve related boost response. Our valve and installation kit replaces the original unit with a pressure/vacuum operated piston valve that still also retains the desirable OEM ECU control over valve actuation. This product has been thoroughly designed and tested with the expressed intent of offering improved valve response and maintaining ECU control while resulting in absolutely NO fault codes, NO check engine lights, and no adverse effects of any kind. All of the necessary components and detailed instructions are included and everything is designed to make installation as simple as possible. To download fitting instructions for this product click here This product is applicable for all of the following 2.0 FSiT applications: VW Golf MK5 GTI/Jetta GLI, VW Eos, VW Passat (B6) Audi A3, Audi TT Audi A4 (B7) SEAT Leon Skoda Octavia 8P Audi S3, MK5 Golf Edition 30 and the Seat Leon Cupra In order that we can supply the correct sealing rings to suit your required fitment, please identify, in the options below if this valve will be fitted in combination with or without our Blow Off adaptors. Downloads Fsitv0108